最新新聞： 鴻鵬航空：首家EASA適航航空發動機基地投產助推低空產業加速發展 10-21 11:12
鴻鵬航空活塞發動機珠海生產基地竣工儀式于10月21日在斗門大橫琴5.0產業新空間舉行。低空經濟蓬勃發展，適航取證是核心因素，鴻鵬航空推出國內唯一獲得EASA適航認證的鴻鵬D160重油活塞發動機，并率先引入EASA標準組裝線布局，打造國內首個符合EASA適航標準的航空活塞發動機生產基地。
鴻鵬航空活塞發動機珠海生產基地竣工儀式于10月21日在斗門大橫琴5.0產業新空間舉行。低空經濟蓬勃發展，適航取證是核心因素，鴻鵬航空推出國內唯一獲得EASA適航認證的鴻鵬D160重油活塞發動機，并率先引入EASA標準組裝線布局，打造國內首個符合EASA適航標準的航空活塞發動機生產基地。
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功能 | 相關性 |
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| 宗申動力（001696） | 23.84 | -3.75% | 宗申動力與航空發動機概念的關聯原因:2016年9月26日晚間公告，公司于9月26日與中國航天空氣動力技術研究院（簡稱“航天十一院”）簽署《戰略合作框架協議》，雙方將在航空發動機技術研發、航空動力裝備 研制試驗、中小型航空發動機制造、航空動力技術創新平臺建設等方面開展戰略合作。此外，宗申動力擬以自有資金出資不超過1980萬元投資設立全資子公司重慶宗申航空發動機制造有限公司，用于加快發展公司航空發動機產品的研發生產。上述協議約定，航天十一院擬在獲得上級批準后，通過股權轉讓或增資擴股等方式持有宗申航空發動機公司約40%股權。航天十一院隸屬中國航天科技集團，前身為北京空氣動力研究所（原航天701所），主要從事飛行器空氣動力綜合技術研究。 關聯原因 |
81%
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| 航發科技（600391） | 25.24 | -3.63% | 航發科技與航空發動機概念的關聯原因:2011年4月底，公司完成以20.15元/股定向增發5210.91萬股，募集資金凈額為10.18億元，投資3個項目，其中一個是收購成都發動機(集團)有限公司航空發動機相關業務資產3.05億元。 關聯原因 |
71%
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| 航發控制（000738） | 19.08 | -2.40% | 航發控制與航空發動機概念的關聯原因:中航工業以其持有的長航液控100%股權，西控公司以其發動機控制系統相關經營性資產和負債以及其持有的西安西普92%股權、西安凱迪77.88%股權與公司的全部資產負債進行置換。除上述資產置換外，公司以3.5元/股發行54503萬股：向貴州蓋克購買其持有的貴州紅林100%股權；向北京長空購買其發動機控制系統相關的經營性資產和負債以及其持有的力威爾航空66%的股權和透博梅卡長空50%的股權(該增發及置換事項已完成)。 航空發動機控制系統(國內唯一)：通過定向增發及資產置換，公司成為目前國內唯一的航空發動機控制系統的研制、生產和試驗基地，主營業務定位為航空發動機控制系統的研制與生產，同時不同程度地從事公司產品的維修業務，在本專業領域中的地位、經驗和知名度方面具有領先優勢；此外，由于航空市場的特殊性，公司產品的技術發展基本取決于發動機整機廠家的需求，基于長期與國內航空發動機整機生產廠家形成的定點配套合作關系。2013年期間，公司司發動機控制系統及部件實現營業收入16.27億元，同比增長4.77%，毛利率為28.68%，比上年同期減少-0.82%。 關聯原因 |
64%
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| 鋼研高納（300034） | 15.94 | -2.63% | 鋼研高納與航空發動機概念的關聯原因:目前公司已經開發出的航天發動機精鑄件、汽輪機葉片防護片、ODS合金等產品在國內均無同類產品，獨家擁有自主知識產權。公司主要產品高溫合金是制造航空航天發動機熱端部件的關鍵材料，能夠應用于航空航天發動機、地面燃機、發電機組等動力裝置的核心部件。 關聯原因 |
63%
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| 應流股份（603308） | 20.28 | -2.64% | 應流股份與航空發動機概念的關聯原因:2016年6月1日晚間公告稱，公司全資子公司應流鑄造擬以現金2億元，出資設立全資子公司安徽應流航空科技有限公司，再由應流航空出資5000萬元，設立全資子公司北京應流航空發展有限公司。公司表示，此次投資是公司推動與SBM Development GmbH共同研發的兩款渦軸發動機 、兩款直升機在中國工業化生產的重要步驟。根據應流股份此前公告介紹，SBM Development GmbH 系一家德國科技型企業，雙方擬共同研發輸出功率分別為130HP和160HP的兩款渦軸發動機、起飛重量分別為450kg和700kg的兩款直升機。此次合作中，由應流鑄造提供預算為3200萬歐元的項目費用，由 SBM Development GmbH 提供理論、技術及人員支持，應流鑄造將根據項目進度分期支付費用，上述渦軸發動機和直升機研發過程中形成的全部知識產權及其相關權利由應流鑄造擁有。 關聯原因 |
57%
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| ST煉石（000697） | 7.13 | 4.39% | ST煉石與航空發動機概念的關聯原因:2017年10月23日晚間央視經濟半小時：在河北廊坊科技園，一款為無人機和商務機而設計的航空發動機正在進行150小時試車，考核發動機在各種狀態下技術性能和可靠性及壽命等綜合指標。能夠提純錸金屬的，是成都航宇超合金技術有限公司的母公司。節目介紹了發動機核心部件——單晶葉片，同時介紹單晶葉片原料——錸。節目展示了上市公司煉石有色旗下子公司成都航宇超合金技術有限公司所生產的錸金屬。 關聯原因 |
36%
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| 萬澤股份（000534） | 15.76 | -1.68% | 萬澤股份與航空發動機概念的關聯原因:2016年3月1日公告，公司擬非公開發行股票募資13億元，投入先進高溫合金材料與構件制造建設項目，同時出售全資子公司深圳萬澤地產全部股權，正式宣告全面轉型至航空高精尖材料領域。據了解，高溫合金是航空發動機建造的關鍵材料，以其為材質生產的葉片、渦輪盤，是商用渦扇發動機等先進航空發動機的核心構件。 關聯原因 |
19%
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| 航發動力（600893） | 34.20 | -2.79% | 航發動力與航空發動機概念的關聯原因:公司是一家國內大型航空發動機制造基地企業,其主要產品包括航空發動機、出口轉包生產等,曾研制生產了我國第一臺大推力渦輪噴氣發動機、第一臺渦輪風扇發動機、第一臺艦用燃氣輪機燃氣發生器,承擔過航空、航天、核工業等多項尖端科研試制任務.參與國內多個新型航空發動機的科研、制造任務如"秦嶺"發動機和"太行"發動機等。 關聯原因 |
14%
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| 寶利國際（300135） | 3.86 | -1.78% | 寶利國際與航空發動機概念的關聯原因:2015年9月15日午間公告，公司擬以自籌資金投資設立江蘇寶利航空裝備投資有限公司，寶利航空經營范圍為利用自有資金對航空產業投資；航空發動機的總裝，維修，進出口；航空材料的的生產和銷售；通用航空設備的生產，銷售和維修等。 關聯原因 |
8%
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| 中航重機（600765） | 16.44 | -3.86% | 中航重機與航空發動機概念的關聯原因:公司是中國實力最強、規模最大的高壓柱塞液壓泵/馬達科研、制造基地,自行研制開發的30個系列300多個型號的高壓柱塞液壓泵/馬達在國內同行業的市場覆蓋面和占有率居于領先地位,產品國內市場占有率最高、配套面最廣、出口量最大。 關聯原因 |
3%
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